Kuka tilasi kovaa tuulta??

Jaa, että sadetta ja tuulta, no pitihän se arvata!!

Luvassa siis aivan loistavaa Melges keliä, sääli vaan että palkintopalli taitaa jäädä meiltä haaveeksi, vai jääkö?
Olemme suhtautuneet vakavasti meidän paino-ongelmaan ja tehneet sen eteen paljon töitä, en voi paljastaa mitä mutta viikonloppuna nähdään varmasti kilpailukykyisempi joukkue.

Seuraa tilannetta blogista....

//C

Leuka rintaan kohti uusia pettymyksiä!

On kulunut tovi edellisestä kisasta joten on varmasti syytä ruokkia tiedonnälkäisiä fanejamme...

Edellinen osakilpailu sujui erittäin hyvin kunnes tuuli yltyi noin 10 m/s korville. Kova tuuli kun kertakaikkiaan ei vaan suju meiltä, ei sitten alkuunkaan.
Ensimmäinen päivä tarjosi loistavat puitteet meille (kevyt tuuli eikä aallokkoa) ja lopputulos olikin tyydyttävä viides sija. Toiseen päivään lähdettiin mieli korkealla hakemaan kauden parasta sijoitusta. Ongelmaksi muodostui kuitenkin kova tuuli joka on kun tervanjountia meidän miehistölle. Sijoitus romahti ja jätkät lähti takki tyhjänä kotiin nuolemaan haavojaan.
Olemme kuitenkin saanut niin paljon turpiimme (radalla) näiden vuosien aikana että emme ihan heti luovuta...

Lähdimme siis pohtimaan mistä tämä aneeminen suoritusaste kovalla tuulella johtuu. Kipparimme konsultoi North Sails:in Melges gurua jolla oli heti ratkaisu ongelmaamme, VIHDOINKIN!! Hänen ehdotuksensa oli seuraavanlainen:
" you (kipparimme) better get rid of that lousy lightweight crew that you have at the moment and start sailing with real men, you will never be successful with those skinny loosers."
Ei ihan sitä mitä odotettiin mutta kyllä se varmasti niin on että koolla on merkitystä, jopa purjehduksessa.

Joten ei muuta kun kebabbia naamaan niin kyllä se siitä...

Salut, signar ut!

Tervetuloa kaudelle 2010!!

Noniin kaikki die-hard skönärit, nyt se alkaa.....

Ensin haluan pyytää anteeksi että sivuilla on ollut hieman hiljaista ja että ensimmäinen päivitys saadaan vasta tässä vaiheessa.
Paljon on talven aikana tapahtunut mutta mitään suuria muutoksia ei tiimissä ole tapahtunut. Sama vene ja miehistö mutta purjeet on vaihdettu uusiin Nortteihin. Muuten kuvio on aikalailla sama kun aikaisemmin.

Ensimmäinen ranking kisa on siis purjehdittu ja sitä voisin hieman käydä läpi.
Ensimmäinen kisa on aina hyvin jännittävä koska silloin saadaan käsitys siitä kuka on nopea ja tehnyt talven aikana eniten työtä ja kuka on vielä unessa. Vähän niin kuin ensimmäinen F1 kisa. Kenellä kulkee ja kenellä ei.

Ensimmäinen päivä purjehdittiin loistavassa kelissä auringon paistaessa ja tuulten puhaltaessa reippaan oloisesti. Team Activeark lähti nälkäisenä radalle mutta ongelmia ilmeni heti kättelyssä! Kova keli on aina ollut meidän heikoin lenkki ja se osoittautui myös tälläkin kertaa kohtalokkaaksi. Jostain syystä emme ole oppineet purjehtimaan venettä kovemassa kelissä, tähän vaikuttaa myös meidän suhteellisen kevyt kokonaispaino mutta kyllä jostain ollaan jääty paitsi kun purjehtijan lahjoja jaettiin.... No tämä ongelma on tiedostettu ja sen eteen tehdään paljon töitä joten kyllä tämä tästä.

Toinen päivä purjehdittiin sitten meidän osalta hyvinkin suotuisissa keleissä. Aurinko paistoi ja tuuli suhteellisen kevyttä.
Eilisestä notkahduksesta pillastuneena herra Thesleff piiskasi miehistönsä huippusuoritukseen ja tämä sai vanhan sotaratsumme FIN-650 näyttämään nuorelta orilta joka olisi ensimmäistä kertaa päästetty kesälaitumelle . Lopputulos oli ensimmäsien startin voitto!!

Kaikenkaikkiaan ensimmäinen kisa kaksjakoinen, kahteen päviään mahtui paljon hyvää mutta myös paljon parannettavaa. Uskallan tosin jo tässä vaiheessa sanoa että seuraavassa kisassa nähdään valmiimpi joukkue niin henkisesti kuin fyysisesti.
Pitää muistaa että loppukesästä purjehditaan maailmanmestaruudesta joten jos aikoo mokailla niin alkukesästä se on vielä sallittua (ja suotavaa). Loppukesästä paketin pitää olla kasassa.

Kiitokset kisajärjestäjille jotka tekivät loistavan työn....

Cajus signar ut, slut!

Viimeinen kisa edessä

Kauden loppu häämöttää, viimeinen kisa edessä.

Viimeinen osakilpailu oli alun perin tarkoitus purjehtia Naantalissa mutta kisa siirettiin Espooseen jotta saataisiin mahdollisimman suusi fliitti kasaan. Tämä näytti olevan oikea veto koska ilmoittautuneita on jo 18 venekuntaa.

Team Activeark lähtee kisaan erittäin nälkäisenä koska EM-kisat eivät menneet aivan suunnitelmien mukaan. Miehistö on latautuntu ja vene hyvässä kunnossa joten mitään suurempia muutoksia/korjauksia ei olla tehty. Yksi muutos on kuitenkin miehistöpuolella tehty kun Niki Roiha hyppää veneeseen. Niki on hyvä purjehtiaja joka tuo uutta näkemystä ja toivottavasti herättää muun miehistön. Kuten kuvasta näkyy niin Niki sopii porukkaan kun hanska käteen...

Seuraa kisaa osoitteessa www.melges.org

ROCK ON!

Miehistö esittäytyy - Riku Hagert

On taas tullut aika esitellä miehistömme jäsen, ja tällä kertaa luupin alla on Riku Hagert.

Riku on uusimpia vahvistuksia tiimiimme mutta sulautui joukkoomme heti ensimmäisestä päivästä lähtien. Riku, rennon letkeellä elämäntyylillä ja positiivisellä asenteella saa homman kun homman hoidettua, niin veneessä kun veneen ulkopuolella.
Tämä aktiivisesti myös Louhea purjehtiva puffitähystäjä antaa aina kaikkensa ja se näkyy niin veneen vauhdista kun miehen naamasta.

Tässä Rikun haastattelu, olkaa hyvä:


Nimi: Riku Hagert

Ikä: 26

Perhe: Sisko, Isoäiti, Pappa

Purjehtinut vuodesta: 89

Purjehdin koska: Saan päivittyneen ihon

Paras purjehdusmuisto: Long Island Sound, NYC -2000

Ikävin purjehduskokemus: Ei ole

Kun en purjehdi: purjehdin virtuaalisesti

Paikka jossa haluaisin käydä: Cap Horn

Autiolle saarelle ottaisin mukaan: Kitaran, Keisari olutta, surffilaudan ja pari mimmii

iPodissa soi: Rollarit

Minkä kirjan luit viimeksi: What would Gooogle do?

Esine josta en luovu: Milf

Esikuva (henkilö jota kunnioitan): Samppu Thesleff

Lempiruoka: Sushi

Olut / siideri: Keisari

Tumma / vaalea: Vaalea

Americas Cup / Volvo Ocean Race: VOR

6 solmua / 16 solmua: 16

Multihull / Monohull: Multi

Offshore / Inshore: Offshore

Internet / Fishingnet: heh, Interweb

Stadin Kebab / Chez Dominique: Chez

Jos tanssin, olen onnellinen / kännissä: puutteessa


Mitä haluat sanoa FIN-650 faneille (itsestäsi tai muuten vaan):
Simma vidare, håll till höger

Victory in the last race!

Tässä vielä hieno läpileikkaus viimeisestä lähdöstä
(Kiitos www.melges.org/Tomi Hakola)

RACE 3
For the third and last race of the day and the Nordics, the calm wind kept a north-westerly direction.
The pin end of the start line was again the favourite, and intense crowding at the flag resulted in several individual recalls.
Again choice of the side of course proved crucial to the teams, and in this race FIN-650 with Samuel Thesleff helming did an excellent job in reading the tricky puffs and taking the right side.
He was first at the top mark with FIN-437 helmed by Patrick Bäck and Tiit Vihul right behind him. On the run positions were kept except for Peter Saraskin’s EST-791 who stole second place from Bäck at the first leeward mark, dropping Vihul to fourth place. Thesleff kept his head and arrived first to the second windward mark, with Saraskin standing in second place but now FIN-645 helmed by Freddy Markelin in third place.
At the second leeward mark Thesleff was still in the lead with Saraskin behind him. Amazingly EST-790 with Tõnu Tõniste helming had now caught up to third place, an excellent catch up after getting a bad start of the race.
First to cross the finish line was happy Thesleff with crew, second Saraskin and Tõniste a great third.

Vihdoinkin...

Team Activeark voittaa viimeisen lähdön ja sijoittuu PM-kisoissa 11:sijalle.

Ensimmäinen osakilpailuvuoitto tuli vihdoin ja viimein. Viimeisen päivän viimeinen lähtö antoi sen mitä me ollan odotettu jo koko kauden. Tämä oli paras mahdollinen tapa lopettaa regatta ja pikku hiljaa alkaa miettiä tulevia EM-kisoja.

Kaikenkaikkiaan emme yltäneet tavoitteeseen mutta osakilpailuvoitto antaa paljon itseluottamusta tuleviin koitoksiin joten olemme tyytyväisiä tulokseen.
Lopputulos on siis 11/24 ja neljänneksi paras Suomalaismiehistö.

Nyt huilitaan hieman mutta kattava kisaraportti saadaan vielä alkuviikosta sivuille.

Tulokset löydät täältä