keskiviikko 9. kesäkuuta 2010

Kuka tilasi kovaa tuulta??


Jaa, että sadetta ja tuulta, no pitihän se arvata!!

Luvassa siis aivan loistavaa Melges keliä, sääli vaan että palkintopalli taitaa jäädä meiltä haaveeksi, vai jääkö?
Olemme suhtautuneet vakavasti meidän paino-ongelmaan ja tehneet sen eteen paljon töitä, en voi paljastaa mitä mutta viikonloppuna nähdään varmasti kilpailukykyisempi joukkue.

Seuraa tilannetta blogista....

//C

tiistai 8. kesäkuuta 2010

Leuka rintaan kohti uusia pettymyksiä!


On kulunut tovi edellisestä kisasta joten on varmasti syytä ruokkia tiedonnälkäisiä fanejamme...

Edellinen osakilpailu sujui erittäin hyvin kunnes tuuli yltyi noin 10 m/s korville. Kova tuuli kun kertakaikkiaan ei vaan suju meiltä, ei sitten alkuunkaan.
Ensimmäinen päivä tarjosi loistavat puitteet meille (kevyt tuuli eikä aallokkoa) ja lopputulos olikin tyydyttävä viides sija. Toiseen päivään lähdettiin mieli korkealla hakemaan kauden parasta sijoitusta. Ongelmaksi muodostui kuitenkin kova tuuli joka on kun tervanjountia meidän miehistölle. Sijoitus romahti ja jätkät lähti takki tyhjänä kotiin nuolemaan haavojaan.
Olemme kuitenkin saanut niin paljon turpiimme (radalla) näiden vuosien aikana että emme ihan heti luovuta...

Lähdimme siis pohtimaan mistä tämä aneeminen suoritusaste kovalla tuulella johtuu. Kipparimme konsultoi North Sails:in Melges gurua jolla oli heti ratkaisu ongelmaamme, VIHDOINKIN!! Hänen ehdotuksensa oli seuraavanlainen:
" you (kipparimme) better get rid of that lousy lightweight crew that you have at the moment and start sailing with real men, you will never be successful with those skinny loosers."
Ei ihan sitä mitä odotettiin mutta kyllä se varmasti niin on että koolla on merkitystä, jopa purjehduksessa.

Joten ei muuta kun kebabbia naamaan niin kyllä se siitä...

Salut, signar ut!

sunnuntai 16. toukokuuta 2010

Tervetuloa kaudelle 2010!!

Noniin kaikki die-hard skönärit, nyt se alkaa.....

Ensin haluan pyytää anteeksi että sivuilla on ollut hieman hiljaista ja että ensimmäinen päivitys saadaan vasta tässä vaiheessa.
Paljon on talven aikana tapahtunut mutta mitään suuria muutoksia ei tiimissä ole tapahtunut. Sama vene ja miehistö mutta purjeet on vaihdettu uusiin Nortteihin. Muuten kuvio on aikalailla sama kun aikaisemmin.

Ensimmäinen ranking kisa on siis purjehdittu ja sitä voisin hieman käydä läpi.
Ensimmäinen kisa on aina hyvin jännittävä koska silloin saadaan käsitys siitä kuka on nopea ja tehnyt talven aikana eniten työtä ja kuka on vielä unessa. Vähän niin kuin ensimmäinen F1 kisa. Kenellä kulkee ja kenellä ei.

Ensimmäinen päivä purjehdittiin loistavassa kelissä auringon paistaessa ja tuulten puhaltaessa reippaan oloisesti. Team Activeark lähti nälkäisenä radalle mutta ongelmia ilmeni heti kättelyssä! Kova keli on aina ollut meidän heikoin lenkki ja se osoittautui myös tälläkin kertaa kohtalokkaaksi. Jostain syystä emme ole oppineet purjehtimaan venettä kovemassa kelissä, tähän vaikuttaa myös meidän suhteellisen kevyt kokonaispaino mutta kyllä jostain ollaan jääty paitsi kun purjehtijan lahjoja jaettiin.... No tämä ongelma on tiedostettu ja sen eteen tehdään paljon töitä joten kyllä tämä tästä.

Toinen päivä purjehdittiin sitten meidän osalta hyvinkin suotuisissa keleissä. Aurinko paistoi ja tuuli suhteellisen kevyttä.
Eilisestä notkahduksesta pillastuneena herra Thesleff piiskasi miehistönsä huippusuoritukseen ja tämä sai vanhan sotaratsumme FIN-650 näyttämään nuorelta orilta joka olisi ensimmäistä kertaa päästetty kesälaitumelle . Lopputulos oli ensimmäsien startin voitto!!

Kaikenkaikkiaan ensimmäinen kisa kaksjakoinen, kahteen päviään mahtui paljon hyvää mutta myös paljon parannettavaa. Uskallan tosin jo tässä vaiheessa sanoa että seuraavassa kisassa nähdään valmiimpi joukkue niin henkisesti kuin fyysisesti.
Pitää muistaa että loppukesästä purjehditaan maailmanmestaruudesta joten jos aikoo mokailla niin alkukesästä se on vielä sallittua (ja suotavaa). Loppukesästä paketin pitää olla kasassa.

Kiitokset kisajärjestäjille jotka tekivät loistavan työn....

Cajus signar ut, slut!